Η επιβάρυνση θα αφορά άμεσους και έμμεσους φόρους – Στο τραπέζι τα σενάρια για αυξήσεις σε καύσιμα, ΕΝΦΙΑ και νέα τέλη

Νέα βάρη στις ήδη επιβαρημένες τσέπες των εργαζομένων φέρνουν τα σχέδια της κυβέρνησης για την επιβολή νέων φόρων, άμεσων και έμμεσων ύψους – μαζί με την παρέμβαση στο ασφαλιστικό – 5,5 δισ. ευρώ όπως ομολόγησε χθες και η Όλγα Γεροβασίλη.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις με τα νέα μέτρα που διαπραγματεύεται η κυβέρνηση με τους δανειστές ενόψει της πρώτης αξιολόγησης θα οδηγήσει τα 6 απο τα 10 ευρώ των μισθών σε φόρους και εισφορές.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΟΣΑ για το 2014 ήδη ένας εργαζόμενος με δύο παιδιά στην Ελλάδα πλήρωνε για φόρους και εισφορές το 43,4% του μισθού του. Αν, λοιπόν, συνυπολογιστεί το γεγονός ότι π.χ. για το 2016 εξετάζεται η επιβάρυνση των εισοδημάτων άνω των 9.100 ευρώ με περισσότερο φόρο, η αύξηση της έκτακτης εισφοράς και η αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών, τότε γίνεται εύκολα αντιληπτό το επιπλέον βάρος που καλούνται να πληρώσουν οι εργαζόμενοι.

Όπως ομολόγησε η κυβερνητική εκπρόσωπος κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών η λυπητερή για τους φορολογουμένους θα μοιραστεί ως εξής:

– 1,8 δισ. ευρώ από την μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού
– 1,8 δισ. ευρώ από άμεσους φόρους
– 1,8 δισ. ευρώ από έμμεσους φόρους

Ο «λογαριασμός» μεγαλώνει ακόμα περισσότερο αν υλοποιηθούν τα σενάρια που έχουν δει το φως της δημοσιότητας για να βρεθούν τα κονδύλια και να κλείσει η αξιολόγηση αλλά δεν έχουν διαψευστεί κατηγορηματικά από το οικονομικό επιτελείο:

– για αυξήσεις σε βενζίνη, φυσικό αέριο και ντίζελ

– για επιβολή τέλους στις συνδέσεις του Internet είτε στις συνδέσεις που προσφέρονται από παρόχους υπηρεσιών επικοινωνίας, είτε στις συνδέσεις μέσω κινητών συσκευών

– για αύξηση εσόδων από τον συμπληρωματικό ΕΝΦΙΑ κατά περίπου 200 εκατ. ευρώ

– για επιβολή ειδικού τέλους κατανάλωσης και στη συνδρομητική τηλεόραση

Τις εντυπώσεις προσπάθησε να απαλύνει ο Γιώργος Χουλιαράκης ο οποίος μιλώντας την Τρίτη στην επιτροπή Οικονομικών της Βουλής υποστήριξε ότι αν η «πορεία εσόδων είναι καλύτερη από αυτή που προβλέπεται τότε αρκετά από αυτά τα μέτρα δεν θα υλοποιηθούν. Θα νομοθετηθούν αλλά δεν θα υλοποιηθούν» αναφέροντας ως παράδειγμα την περίπτωση του επιβαλλόμενου φόρου στα δελτία του ΟΠΑΠ από τον οποίο η κυβέρνηση εκτιμά ότι θα εισπράξει περί τα 500 εκατ. ευρώ και άρα θα μπορέσει να «ακυρώσει» την υλοποίηση ισοδύναμων δημοσιονομικών μέτρων.

Την παράταση του μέτρου της απόσυρσης αυτοκινήτων έως τον Μάιο αποφάσισε το υπουργείο Οικονομικών με απόφαση που υπεγράφη την περασμένη Πέμπτη. Η απόφαση που αναμένεται να ψηφιστεί τις επόμενες ημέρες, προβλέπει νέα ποσοστά απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης για τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα.

Με την τροπολογία:

1) Προβλέπεται απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων Ι.Χ. μέχρι 2.000 κυβικά εκατοστά, φορολογητέας αξίας μέχρι 20.000 ευρώ, εφόσον παραλαμβάνονται σε αντικατάσταση παλαιών αυτοκινήτων των οποίων η άδεια έχει εκδοθεί μέχρι τις 31.12.2001.

2) Προβλέπεται απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης καινούργιων φορτηγών αυτοκινήτων μικτού βάρους μέχρι 3.500 τόνων, εφόσον παραλαμβάνονται σε αντικατάσταση παλαιών αυτοκινήτων των οποίων η άδεια έχει εκδοθεί μέχρι 31.12.2001.

3) Αποσύρονται παλαιά αυτοκίνητα για τα οποία έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας μέχρι 31.12.2001 και δεν οφείλονται για αυτά τέλη κυκλοφορίας με την προθεσμία απόσυρσής τους να καθορίζεται έως τις 20.5.2016.

4) Ορίζεται ως νέα προθεσμία βεβαίωσης και καταβολής του τέλους ταξινόμησης των καινούργιων αυτοκινήτων που παραλαμβάνονται με μερική απαλλαγή, η 31η Μαΐου 2016.

5) Λαμβάνεται πρόνοια, ώστε στις περιπτώσεις που επίσημοι διανομείς ή έμποροι έχουν ήδη παραλάβει από την αρχή του έτους αυτοκίνητα που πληρούν τα κριτήρια των παραπάνω περιπτώσεων, με καταβολή ολόκληρου του τέλους ταξινόμησης και τα οποία μεταβιβάζονται από ιδιώτες και ταξινομούνται σε αντικατάσταση παλαιών αυτοκινήτων, να επιστρέφεται η διαφορά αυτού, με βάση τα νέα ποσοστά απαλλαγής κατά περίπτωση.

6) Λαμβάνεται πρόνοια, ώστε να επιστρέφεται η διαφορά του τέλους ταξινόμησης για επιβατικά αυτοκίνητα που παρελήφθησαν από την αρχή του έτους έως την ημερομηνία έναρξης ισχύος των προτεινόμενων διατάξεων για εκθεσιακούς σκοπούς και για τα οποία προβλέπεται εξάμηνη αναστολή της είσπραξης του βεβαιωθέντος τέλους ταξινόμησης, με την προϋπόθεση ότι αυτό θα καταβληθεί μέχρι 31.5.2016.

Οι απαλλαγές από το τέλος ταξινόμησης που αντιστοιχούν ανά κατηγορία, φαίνονται (ενδεικτικά) στον πίνακα που ακολουθεί:

Κατώτατη σύνταξη 380 ευρώ –Μείωση των επικουρικών για 125.000 συνταξιούχους

Κατώτατη σύνταξη 380 ευρώ απαιτεί το ΔΝΤ για  15 χρόνια ασφάλισης αντί για 392 που ορίζει το μνημόνιο, πιέζοντας για χαμηλότερα ποσοστά αναπλήρωσης που οδηγούν σε περαιτέρω μείωση των νέων συντάξεων έως και 30%.

Ένα βήμα πίσω έχει κάνει η κυβέρνηση, αντιπροτείνοντας νέους συντελεστές που οδηγούν σε μειώσεις 10% έως 20%.

Η κλίμακα της ελληνικής πρότασης ξεκινά από 0,77% για κάθε έτος μέχρι την 15ετία από 0,80% της αρχικής πρότασης. Προβλέπει συντελεστή 0,95 για κάθε έτος ασφάλισης μεταξύ 19 και 21 (από 1,04) 1,4 για τα έτη από 24 έως 27 (από 1,29),  1,84 για τα έτη 33-36 (έναντι 1,69 της αρχικής πρότασης) και 2% για τα έτη 40 έως 42, όπως προέβλεπε και η αρχική πρόταση Κατρούγκαλου.

Τα ποσοστά αναπλήρωσης  θα αποτελέσουν κομβικό σημείο της διαπραγμάτευσης καθώς ο υπουργός εργασίας έχει τονίσει ότι θα δεχθεί περαιτέρω μειώσεις των συντελεστών.

Την ίδια ώρα ανοιχτό μένει  έως την επιστροφή των δανειστών το ποσοστό μείωσης της βασικής σύνταξης για τη 15ετία ,με την ηγεσία του υπουργείου εργασίας να υποστηρίζει ότι έχει «κλειδώσει» στο ποσό των  345,6 ευρώ ( 384 ευρώ για την 20ετία) και τους δανειστές να ζητούν περαιτέρω συμπίεσή της κάτω και από  300 ευρώ . Δύσκολα θα γεφυρωθούν  οι διαφορές και στο κεφάλαιο των επικουρικών συντάξεων που αναμένεται να  «κουρευτούν» έως και 40%. Το Υπουργείο Εργασίας «φωτογραφίζει» ως πρώτα «θύματα» των περικοπών  περίπου 125.000 συνταξιούχους με υψηλά ποσοστά αναπλήρωσης . Πρόκειται για συνταξιούχους της τοπικής αυτοδιοίκησης ,των ασφαλιστικών ταμείων , των εμπορικών καταστημάτων ,της ΔΕΗ ,  της ΕΡΤ , των τραπεζών (  Εθνικής ,Alpha και πρώην ΕΤΒΑ ) των ναυτικών και τουριστικών πρακτόρων ,των ιδιωτικών εκπαιδευτικών κα.

Πάντως παρότι αποδέχεται μειώσεις στις επικουρικές ( εξοικονόμηση 200 εκ. ευρώ) , η ελληνική πλευρά επιμένει στην πρόταση  για αύξηση των εισφορών, κατά μία ή ακόμη και κατά μισή μονάδα καθώς διαφορετικά δεν καλύπτεται έλλειμμα του ΕΤΕΑ  ( σήμερα 650 εκ ευρώ) το οποίο υπολογίζεται ότι θα φθάσει σε υπέρογκα ύψη το διάστημα 2018-2024.

Στις κατηγορίες που «φωτογραφίζονται» θα ισχύσει ο «κόφτης» των 1400 ευρώ . Δηλαδή θα γλιτώσουν από τις περικοπές οι συνταξιούχοι με άθροισμα κύριας και επικουρικής έως 1400 ευρώ ακόμα ενώ το ποσοστό μείωσης για τους υψηλοσυνταξιούχους δε θα υπερβεί το 40% . Σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου εργασίας από τους 1,2 εκ συνταξιούχους του Ενιαίου Επικουρικού Ταμείου, μόνο 125.000 θα θιγούν από τη μείωση των επικουρικών. Πχ . Συνταξιούχος της τοπικής αυτοδιοίκησης με 35 χρόνια ασφάλισης και πτυχίο ΑΕΙ εισπράττει 1400 ευρώ κύρια σύνταξη κα 230 επικουρική , σύνολο 1630 ευρώ. Το ποσοστό μείωσης του υπερβάλλοντος ποσού των 230 ευρώ , σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργείου εργασίας θα εξαρτηθεί από δύο παράγοντες.

Α) την τελική απόφαση των δανειστών για το αν δέχονται μερική αύξηση των εισφορών κατά 0,50 έως 1% στον κλάδο επικουρικής ασφάλισης και

Β) την απόδοση που εξασφαλίζει η αξιοποίηση των αποθεματικών του ΕΤΕΑ που σήμερα ανέρχονται σε 2,6 δις ευρώ .  Οι δανειστές δε δέχονται ως αντίβαρο την αξιοποίηση της περιουσίας . Αλλά ακόμα και αν γινόταν αποδεκτή η πρόταση, το «σπάσιμο» των ομολόγων ενέχει τον κίνδυνο να καταγραφούν μεγάλες ζημιές , όπως έγινε και στο πρόσφατο παρελθόν.

Ωστόσο , ακόμα και το σύνολο της περιουσίας να ρευστοποιηθεί δεν καλύπτει ούτε τις ετήσιες ανάγκες του ΕΤΕΑ το οποίο πέρυσι δαπάνησε 3 δις ευρώ για την πληρωμή των τρεχουσών συντάξεων αλλά και την καταβολή των αναδρομικών σε καθυστερούμενες συντάξεις . ( Τα συσσωρευμένα εκκρεμή αιτήματα ξεπερνούν τα 100.000).

Οι δανειστές συμφώνησαν να διατηρηθεί έως το 2018 η «προσωπική διαφορά» που θα προκύψει μετά τον επανϋπολογισμό των συντάξεων, με την προϋπόθεση ότι στο νομοσχέδιο Κατρούγκαλου θα  προβλέπεται η φόρμουλα ( μαθηματικό μοντέλο) βάσει του οποίου θα γίνει ο επαναυπολογισμός ακόμα στις περιπτώσεις ελλιπών στοιχείων. Το 2017 ωστόσο θα επαναξιολογηθεί αν καλύφθηκε ο στόχος για περικοπή της συνταξιοδοτικής δαπάνης καθώς οι δανειστές έχουν πάντα στραμμένο το βλέμμα σε «μετρήσιμες» αποδόσεις που δεν είναι άλλες από τις μειώσεις στις κύριες συντάξεις.

«Οι επιπτώσεις της κρίσης στους καταναλωτές» – Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 765 καταναλωτών

Σε σημαντική μείωση των δαπανών για διασκέδαση, ένδυση-υπόδηση, τρόφιμα, διακοπές και θέρμανση έχουν προβεί οι καταναλωτές εξαιτίας της οικονομικής κρίσης.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνα πού διενέργησε το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών και η εταιρία ερευνών και επικοινωνίας TOTHEPOINT, με θέμα «Οι επιπτώσεις της κρίσης στους καταναλωτές» προέκυψε ότι οκτώ στους δέκα έχουν μειώσει κι άλλο την κατανάλωση τον τελευταίο χρόνο.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε, το χρονικό διάστημα 29 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου 2016 και συμμετείχαν 765 καταναλωτές, από το Νομό Θεσσαλονίκης.

Συγκεκριμένα το 88,1% των καταναλωτών έχουν μειώσει, γενικά την κατανάλωση, τον τελευταίο χρόνο.

Από αυτούς, που δήλωσαν ότι έχουν μειώσει την κατανάλωση, το 82,1% μείωσε τις αγορές ένδυσης – υπόδησης, το 70,0% τη διασκέδαση, το 63,1% την αγορά τροφίμων, το 43,5% τις διακοπές, το 39,1% τη θέρμανση, το 36,5% τα καλλυντικά, το 35,8% το ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, τηλεπικοινωνίες, το 35% τις μετακινήσεις, το 32,8% τον οικιακό εξοπλισμό, το 30,9% τα είδη προσωπικής υγιεινής το 30,7% τα είδη καθαριότητας σπιτιού, το 23,6% την υγεία, και το 20,3% την εκπαίδευση.

Η σύγκριση με το 2015 είναι η παρακάτω:

Το 2015, 85,1% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν μειώσει, γενικά, την κατανάλωση. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 88,1%.

Το 2015, 70,5% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για ένδυση-υπόδηση. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 82,1%.

Το 2015, 54,6% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για διασκέδαση. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 70,0%.

Το 2015, 43,1% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για τρόφιμα. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 63,1%.

Το 2015, 20,9% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για μετακινήσεις. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 35,0%.

Το 2015, 26,2% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για θέρμανση. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 39,1%.

Το 2015, 41,5% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για διακοπές. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 43,6%.

Το 2015, 22,6% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, τηλεπικοινωνίες. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 35,8%.

Το 2015, 15,8% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για είδη καθαριότητας σπιτιού. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 30,7%.

Το 2015, 12,4% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για είδη προσωπικής υγιεινής. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 30,9%.

Το 2015, 20,6% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για καλλυντικά. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 36,5%.

Το 2015, 14,2% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για οικιακό εξοπλισμό. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 32,8%.

Το 2015, 12,8% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για υγεία. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 23,6%.

Το 2015, 10,1% των καταναλωτών δήλωναν ότι είχαν περιορίσει τα έξοδα για εκπαίδευση. Το 2016, το ποσοστό αυξήθηκε, στο 20,3%.

Οι καταναλωτές, σε ποσοστό 48.3% χρησιμοποιούν την τιμή, ως πρώτο κριτήριο, για τις αγορές τροφίμων ενώ το 2015 το ποσοστό ήταν 37,7%. Το κριτήριο της ποιότητας το 2016 μειώθηκε από 32,6% σε 16,4%.

Το πλήρες κείμενο της έρευνας είναι διαθέσιμο εδώ