Η άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη δεν είναι μια απλή υπόθεση για την αγορά του αυτοκινήτου στη χώρα μας όπως έχουμε επισημάνει και σε παλαιότερα άρθρα στη «Φωνή της Ροδόπης».
Εξοικονόμηση έως 2.000 ευρώ ετησίως «υπόσχεται» η πετρελαιοκίνηση στους Έλληνες καταναλωτές, ενώ την ίδια ώρα γεννά ελπίδες στην αγορά αυτοκινήτου, η οποία συνεχίζει να δέχεται ισχυρές πιέσεις που το δεκάμηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου μεταφράστηκαν σε σημαντική πτώση της τάξεως του 36%. Την ίδια στιγμή, πάντως, όπου οι πωλήσεις αυτοκινήτων συνολικά υποχωρούν, και μάλιστα σημαντικά, οι πωλήσεις με κινητήρες πετρελαίου σημείωσαν εντυπωσιακή αύξηση 82%!
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το ποσοστό των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ανέρχεται στο 51% περίπου των συνολικών ταξινομήσεων, ενώ το αντίστοιχο νούμερο για την Ελλάδα φτάνει, όπως είδαμε πιο πάνω, στο 8,4%. Αυτό φυσικά οφείλεται στο γεγονός ότι, ήμασταν το μοναδικό κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης με μερική απαγόρευση της πετρελαιοκίνησης. Φυσικά, αυτό το ποσοστό πρόκειται να αλλάξει γρήγορα.
Με την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα, όπου είναι συγκεντρωμένο πάνω από το 50% του πληθυσμού της χώρας μας, είναι σίγουρο ότι το ποσοστό αυτό θα αλλάξει άρδην και μετά από ένα εύλογο χρονικό διάστημα, ίσως να έρθει στα ίδια επίπεδα με αυτά που ισχύουν στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Πωλήσεις βενζινοκίνητων vs πετρελαιοκίνητων οχημάτων στην ελληνική αγορά
Βενζίνη 77.172 – 91,60%
Πετρέλαιο 7.082 – 8,40%
Όπως φαίνεται και από διάφορες έρευνες κοινής γνώμης το 88% της κοινής γνώμης είναι έτοιμο υποδεχθεί το diesel με ανοικτές αγκάλες και άρα νέα δεδομένα θα διαμορφωθούν στην αγορά.
Τα 20 δημοφιλέστερα μοντέλα της ελληνικής αγοράς
Αναφορικά με τις πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στη χώρα μας, το Opel Corsa βρίσκεται στην κορυφή (σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ) με μεγάλη μάλιστα διαφορά από το δεύτερο. Συγκεκριμένα, από την αρχή του χρόνου και μέχρι τον Οκτώβριο, πουλήθηκαν 1.663 πετρελαιοκίνητα Corsa, με το Skoda Octavia και το Mitsubishi ASX να κλείνουν την τριάδα με 596 και 407 μονάδες αντίστοιχα. Στο διπλανό πίνακα, παρουσιάζονται τα 20 δημοφιλέστερα μοντέλα της ελληνικής αγοράς.
Opel Corsa 1.663
Skoda Octavia 596
Mitsubishi ASX 407
Volkswagen Polo 383
Dacia Duster 317
Fiat Panda 282
Fiat Grande Punto 241
ToyotaYaris 202
Opel Astra 200
Volvo S40 185
Ford Fiesta 157
BMW Σειρά Χ1 133
Nissan Qashqai 92
Toyota Auris 91
Alfa Romeo Giuletta 83
smart for two 80
Subaru Forester 79
Nissan Juke 76
Skoda Fabia 73
(πηγή:Autotriti.gr)
Όπως επισημαίνει ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΖΑΜΠΑΖΛΗΣ Α.Ε. Γιώργος Τζαμπαζλής στην πράξη ο οδηγός πληρώνει χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας (σε μερικά μοντέλα και μηδενικά), η απόσβεση της επένδυσης γίνεται γρήγορα, οι επισκέψεις στο συνεργείο για την τακτική παρακολούθηση του οχήματος είναι αραιότερες και μειώνεται η κατανάλωση καυσίμων. Ειδικότερα τα μικρού κυβισμού αυτοκίνητα, όπου οι διαφορές στις τιμές δεν είναι εξαιρετικά μεγάλες, μπορεί ο οδηγός να κάνει απόσβεση ακόμη και μέσα σε 3 χρόνια, τονίζει ο Γιώργος Τζαμπαζλής.
Η πετρελαιοκίνηση, συνεχίζει ο Γιώργος Τζαμπαζλής, οδήγησε σε νέους ρυθμούς ανάπτυξης την αυτοκινητοβιομηχανία. Θα μπορούσαμε μάλιστα να πούμε, ότι τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, δεν είναι απλά εκδόσεις των υπαρχόντων μοντέλων με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά ένα νέο προϊόν, που ανοίγει διάπλατα τις επιλογές του αγοραστικού κοινού. Εκεί για παράδειγμα που κάποιος είχε να επιλέξει μεταξύ 10 βενζινοκίνητων μοντέλων, τώρα, μέσα σε μια νύκτα μόνο, ο αριθμός αυτός έχει διπλασιαστεί.
Επιπλέον, το καλό της υπόθεσης, είναι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επενδύσει εδώ και καιρό στην τεχνολογία του diesel. Το Volkswagen Group για παράδειγμα, έχει να προτάξει την τεχνολογία BlueMotion, η Toyota τους Optimal Drive κινητήρες, το γκρουπ της Fiat τους JTDM-2 κινητήρες, η Mercedes τη φιλοσοφία BlueEFFICIENCY με την τεχνολογία AdBlue, η Mazda τους SKYACTIV κινητήρες, η Volvo τις εκδόσεις DRIVe ενώ ητόσο η Fiat όσο και η Alfa Romeo προσφέρουν λύσεις οικονομικές όπως ο δικύλινδρος TwinAir (έχει βραβευτεί ως ο πλέον οικολογικός κινητήρας βενζίνης με εκπομπή CO2 μόλις 95 γρ./χλμ.), αλλά και ο MultiAir 105 και 135 ίππων (με μειωμένη εκπομπή ρύπων και αυξημένη ιπποδύναμη).
Ειδικά οι FIAT και ALFA ROMEO ακολουθούμε τη διεθνή τάση του downsizing, προσφέρουν δηλαδή μικρούς κινητήρες, που απαντούν στις σύγχρονες απαιτήσεις για οικονομικό και περιβαλλοντικά φιλικό αυτοκίνητο με υψηλές επιδόσεις. Με αυτό ως δεδομένο, νομίζω ότι απαντούμε αποτελεσματικά στις ανάγκες της εποχής μας, καταλήγει ο Γιώργος Τζαμπαζλής.
Οι ενδιαφερόμενοι οδηγοί και υποψήφιοι αγοραστές που επιθυμούν μια πιο λεπτομερή και ουσιαστική ενημέρωση στην πετρελαιοκίνηση δεν έχουν παρά να επισκεφθούν τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της ΤΖΑΜΠΑΖΛΗΣ Α.Ε. στον Ανατολικό Κόμβο της Κομοτηνής όπου μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 34 diesel μοντέλα των κατασκευαστών Fiat (8), Alfa Romeo (3), Lancia (3), Citroen (12), Jeep (6) τα οποία ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις και τις ανάγκες τους και να ενημερωθούν από τους αρμόδιους τεχνικούς και τα εξειδικευμένα στελέχη της ΤΖΑΜΠΑΖΛΗΣ Α.Ε.
Γιατί και στην πετρελαιοκίνηση η ΤΖΑΜΠΑΖΛΗΣ πρωτοπορεί στο Νομό Ροδόπης.
ΤΖΑΜΠΑΖΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α.Ε.
Εμπορία Αυτοκινήτων – Ανταλλακτικά – Συνεργείο – Βαφείο – Φανοποιεία
2ο χιλ. Κομοτηνής – Ροδίτη
Τηλεφωνικό κέντρο : 2531081520
Συνεργείο : 2531081522
Fax : 2531022056
Mail Fiat : [email protected]
Mai Jeep : [email protected]
Site : www.tzabazlis.gr
